Povinné ručení pro mladé a novopečené řidiče

Pokud si mladý člověk udělá řidičský průkaz a pořídí si automobil, čeká ho také sjednání povinného ručení. Jenže povinné ručení pro mladé bývá o poznání dražší než pro ostatní majitele automobilů. Proč?

Mladý dospělý je pro pojišťovny poměrně riziková kategorie. V jejich očích jde o nezkušené řidiče, kteří bývají nepozorní a před svými vrstevníky mají potřebu vytahovat se, případně si přímo užívají adrenalin za volantem, na druhou stranu neznají vlastní limity, ani limity vozidla a nedokáží na krizovou situaci reagovat. Není pak divu, že povinné ručení pro mladé dosahuje i desetitisícových částek.

Statistika nehodovosti

Statistiky nehodovosti zpracovává a publikuje Centrum dopravního výzkumu (CDV). Jedná se o veřejnou výzkumnou instituci, která je v působnosti Ministerstva dopravy. Z jejich údajů čerpají informace také pojišťovny. Ty využívají pro povinné ručení pro mladé ale také vlastní zkušenosti.

V roce 2019 způsobili podle CDV mladí lidé do 24 let 9 % nehod a 15 % úmrtí. Nejvíce “bodovaných” řidičů bylo právě ve věku 24 let. Mladí řidiči do 24 let způsobí ročně okolo 10 000 nehod. V roce 2019 to bylo celkem 9 574 nehod. Podle těchto údajů jsou mladí lidé opravdu nejrizikovější skupinou řidičů.

Proč jsou mladí řidiči rizikovější?

Z odborných studií vzešly 4 hlavní faktory, které souvisí se zvýšenou rizikovostí chování mladých řidičů:

• omezená schopnost identifikace rizika

• zvýšená důvěra ve vlastní řidičské schopnosti

• zvýšená potřeba podstupovat riziko

• osobnostní a sociokulturní faktory

Povinné ručení pro mladé - modelový příklad

Podívejme se, jak se mění cena povinného ručení podle věku. Vstupní parametry jako je typ vozidla, motor i bydliště pojistníka jsou stejné: Osobní automobil Škoda Octavia, 1598 ccm, 81 kW, datum první registrace: 01.11.2016, bydliště pojistníka Praha - Háje.

Jak je vidět i z našeho srovnání, nejdražší je povinné ručení pro mladé řidiče. Největší skok v rozdílu cen je právě mezi věkovou kategorií 19 a 28 let. Poté už se ceny nijak výrazně nemění.

Tip

Chcete si spočítat na kolik by vás vyšlo povinné ručení u různých pojišťoven? Stačí zadat pár údajů do kalkulačky povinného ručení:

Spočítejte si povinné ručení

Povinné ručení pro mladé - tipy

1) Pomoc od příbuzných

Jak řešit takovou situaci, když mladý řidič nechce platit zbytečně mnoho? O povinnému ručení občas panuje mýtus, že majitel a pojistník musí být stejná osoba. To ale není pravda. Povinné ručení je možné uzavřít i na příbuznou osobu. Jak na sjednání pojištění, když je pojistník odlišný od majitele, vám poradí náš článek. Bonusy, které má rodič, se mohou převést na dítě. Ve chvíli, kdy mladý řidič nehodu způsobí, rodič o své bonusy přijde.

2) Srovnání povinných ručení jednou za rok

Vhodné je, aby si mladý řidič zařídil povinné ručení sám na sebe a v jízdě se přece jen krotil. Za každých 12 měsíců bez nehody se sjednaným povinným ručením získá pojistník bonusy. Důležité je s rozvahou vybírat povinné ručení, aby se zbytečně nepřeplácelo. Rozdíly jsou i podle našeho modelového příkladu propastné.

3) Slevy od pojišťoven

Pojišťovny nabízejí také různé slevy v případě sjednání zároveň povinného a havarijního pojištění. Na výslednou cenu má však vliv více faktorů jako např. bydliště, zda se jedná o první vůz, ale i technické parametry vozidla.

Vyšší cena za povinné ručení pro mladé není nic, co by mělo mladé řidiče odradit od řízení automobilu. Zkušenosti nasbírá každý řidič jedině pravidelnou jízdou. Neomluvitelný je ale hlavně alkohol za volantem.